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Jak vybrat nejbezpečnější sedačku, radí pravidelné společné testy autoklubů a spotřebitelských organizací z Německa, Rakouska a dalších zemí. Der reine Sitzerhöher ohne Rückenlehne ist nicht sicher. 44/04 und UN ECE Reg. Jetzt vergleichen! Eine Ausnahme stellt der neuere Kindersitz BRITAX Römer Max-Way Plus (9-25 Kilo) dar. Der ADAC hat es mit mehreren Kindersitzen bei Crashtests und Fahrversuchen mit montierter und demontierter Kopfstütze ausprobiert. Description. Le rehausseur befix est un groupe 2/3 pour les enfants de 15 à 36kg donc 5 ans à 10 ans. Eine Sitzerhöhung muss bestimmte gesetzliche Vorgaben erfüllen und ein gültiges Prüfsiegel besitzen. L’Isofix obligatoire sur les voitures neuves. Oyster Capsule + Duofix Isofix Base. Diese Technik benötigt relativ wenig Gurtlänge. Diesmal im Test: Cybex Aton B i-Size + Base M (Isofix): Gesamtnote 1,7 Cybex Aton B i-Size: Note 1,8 ABC Design Tulip: Note 2,2 ABC Design Tulip + Isofix base Tulip: Note 2,9. wenn Ihr Kind in einem fremden Auto kurz mitfährt. 129. Der richtige Gurtpfad ist auf den meisten Kindersitzen farblich gekennzeichnet, es sollte dazu unbedingt die Anleitung befolgt werden, um Einbaufehler zu vermeiden. Einige Fahrzeug- und Kindersitzhersteller empfehlen in ihren Anleitungen, dass man die Kopfstütze des Autos vor der Sitzmontage entfernen sollte. Dabei sollten Sie Folgendes beachten: Kindersitzerhöhungen dürfen nur mit einem Dreipunktgurt verwendet werden, Der Schultergurt muss mittig über die Schulter verlaufen, Der Beckengurt wird durch die Führungshörner geführt und liegt an den Hüftknochen oder gerade über den Oberschenkeln, Sowohl Schulter- als auch Beckengurt müssen auf der Seite des Gurtschlosses durch das Führungshorn verlaufen (nur für wenige Kindersitze ist vorgesehen, den Beckengurt über die Hörnchen zu führen. Isofix ist ein einfaches und stabiles Befestigungssystem, Eine Gurtinstallation ist genauso sicher, aber fehleranfälliger beim Einbau, Hosenträgergurt, Fangkörper oder Dreipunktgurt sichern das Kind im Sitz. Sie schneiden zwar im Testkapitel Handling mit erstaunlich guten Bewertungen ab – z. Der Kindersitzhersteller hat für diese Fahrzeuge geprüft, dass sich der Sitz sicher montieren lässt, und dass der Fußraum für den Stützfuß geeignet ist. Le moyen le plus simple de le savoir est de consulter le manuel d'utilisation de votre véhicule. Vergleich 2021 inkl. Mit der Junior Isofix Sitzerhöhung von Osann können Kinder im Alter von 3-12 Jahre (15-36kg) sicher im Auto befördert werden. En 1995, avec le règlement R44-03, le concept Isofix désigne le type de fixation des sièges autos, qui ne nécessite plus d'utiliser les ceintures de sécurité peu adaptées aux jeunes enfants, mais qui utilise 2 griffes métalliques de verrouillage, qui se clipsent à deux attaches situées à la base du dossier des sièges des automobiles . Hier wird auch der Vorteil der Isofix-Verankerung deutlich, die (unabhängig von der Kopfstütze) das seitliche Kippen der Sitzerhöhung inklusive Kind deutlich reduziert und begrenzt. lll Sitzerhöhung Vergleich 2021 auf STERN.de ⭐ Die 10 besten Sitzerhöhungen inklusive aller Vor- und Nachteile im Vergleich Jetzt direkt lesen! Oder anders ausgedrückt: Unter Berücksichtigung der Größe und des Gewichts des Kindes, des Kindersitzes (inklusive Höheneinstellung), der Länge der fahrzeugseitigen Sitzlehne sowie der Anordnung der Kopfstütze sollte zugunsten der Sicherheit individuell entschieden und vorzugsweise die Kopfstütze nicht demontiert werden. Persönlichen Testsieger auswählen 3. Für das Anschnallen des Kindes im Sitz stehen verschiedene Systeme zur Verfügung: Hosenträgergurte, Fangkörper oder der Dreipunktgurt. Der ADAC empfiehlt, dicke Jacken auszuziehen und das korrekt gesicherte Kind mit einer Decke zuzudecken, damit der Gurt optimal anliegt. Für eine fehlerfreie Gurtführung und richtige Montage muss dazu immer die Bedienungsanleitung des Kindersitzes genau gelesen werden. Už náraz v rychlosti 30 km/h může být pro dítě bez autosedačky tragický. Vergleich 2021 auf BILD.de: 1. Laut Gesetz sind Alter, Gewicht und Größe des Kindes entscheidend, Sitzerhöhungen mit Rückenlehne sorgen für mehr Schutz, Die Sitzerhöhung nutzen, bis ein optimaler Gurtverlauf garantiert ist. 44/04 und UN ECE Reg. Kippt es beim Einschlafen dann zu weit nach vorn, könnte die Schutzwirkung des Kindersitzes bei einem Seitenaufprall eingeschränkt sein. Es gibt zwei Varianten, einen Kindersitz im Auto einzubauen: Die Isofix-Verankerung oder die Gurtinstallation. Somit gibt es für Kinder ab ca. Die Kindersitzhersteller entscheiden, für welche Körpergrößen ihre Sitze geeignet sind. Das Problem: Je nach Größe des Spalts wird zumindest der Sitzkomfort negativ beeinflusst: Das Kind sitzt aufrechter und weniger bequem im Fahrzeug. Der Kindersitz kann auch mit einem Stützfuß ausgestattet sein, der auf dem Fahrzeugboden platziert wird. Für Kleinkinder werden Kindersitze mit Fünfpunkt-Hosenträgergurt angeboten, er verläuft noch zusätzlich rechts und links um die Hüfte und wird über dem Bauch befestigt. Unter Isofix versteht man eine genormte, feste Verbindung zwischen Kindersitz und Fahrzeug, die vor allem den sicheren Einbau des Kindersitzes deutlich erleichtert. ETAP - YouTube. Unter Umständen sollte man prüfen, ob bei einem Vergleichsfahrzeug die Gurtlänge ähnlich kurz ausfällt. Statt den Kindersitz durch die Bügel direkt mit dem Fahrzeug zu verbinden, kann auch eine Isofix-Basis genutzt werden: eine mit Isofix befestigte Basisstation, auf die sich passende Kindersitze aufsetzen und einrasten lassen. Bei Bewegungen des Kindes muss der Schultergurt immer von der Gurt-Aufrollautomatik wieder straffgezogen werden. Im Handumdrehen lässt sich dieses kompakte Modell im Kofferraum verstauen und ist jederzeit griffbereit. Überlegen Sie vorher, ob die Sitzerhöhung eine Rückenlehne haben soll. Darüber hinaus können die Kinder über eine längere Zeitspanne auf diesem Sitz Platz nehmen. Sie hat kein eigenes Gurtsystem, das Kind wird mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeugs gesichert. Schadstoffe und erhöhte Verletzungsrisiken bei einem Unfall summierten sich zu einem "Mangelhaft". Die Isofix-Verankerungspunkte werden heute überwiegend auf den beiden äußeren Rücksitzen serienmäßig verbaut. Erst wenn der Kopf des Kindes deutlich über die obere Kante des Kindersitzes herausragt, sollte man den Sitz durch eine Sitzerhöhung mit Rückenlehne ersetzen. Wenn die Sitzerhöhung zu groß ist, verläuft der Gurt nicht richtig und der Sitz verfehlt seine Schutzfunktion. Test dětských sedaček: isofix neznamená automaticky bezpečí . Mehr Details ansehen (Vergleichsansicht) nicht empfehlenswert. Falls es im Ersatzteilprogramm des Herstellers keine längere Gurt-Version gibt, sollten Babyschalen, die ein Grundgestell (Basis) aufweisen, verwendet werden. Und PSA (jetzt Stellantis) hat angekündigt, den Hinweis „die Kopfstütze am Fahrzeugsitz muss entfernt werden“ in den Bedienungsanleitungen zu entfernen, da die Kopfstütze eigentlich montiert bleiben sollte. De plus, Isofix simplifie l’installation du siège, même si l’arrimage de la top-tether ou la mise en place de la jambe de force constituent une étape supplémentaire. Gerade bei den kompakten Kleinkindersitzen gilt es, zusätzliche Zeit in die Installation zu investieren dieser Mehraufwand entfällt bei der Sitzerhöhung. Die passenden Kindersitze bieten wir Ihnen natürlich auch an. Kontrollieren Sie, ob der Sitz der neuesten Prüfnorm entspricht. L'enfant est attaché directement avec la ceinture de sécurité 3 points. Wird eine Isofix-Station dazu gekauft, spart man sich die Befestigung mit dem Fahrzeuggurt. Sitzerhöhung mit GurtführungZwei Führungshörner kontrollieren den Beckengurt, doch ohne Seitenschutz sind Schulter, Kopf und Oberkörperbereich des Kindes bei einem Crash nicht ausreichend geschützt. Sitzerhöher für größere Kinder dürfen generell nur mit einem Dreipunktgurt angebracht werden. Viele Isofix-Sitze dürfen auch mit ihrer ebenfalls vorhandenen normalen Gurtbefestigung in alle Fahrzeuge eingebaut werden. TEUTONIA Tario (je bis 13 Kilo), WAVO G 0/1 (9-18 Kilo) und der BRITAX Max-Way (9-25 Kilo). Bras pliants Isofix -> SOLUTION HYBRIDE Le Osann junior Isofix est un siège d'auto pour enfant et pour le transport en toute sécurité des enfants vers l'âge de 3 à 12 ans (15-36kg). Mal wird sie für die Toilette gebraucht, mal im Auto, als erhöhtes Rückhaltesystem für Kinder, um die Sicherheit im Auto zu gewährleisten und ein anderes Mal am Tisch, damit auch kleine Kinder gemeinsam mit dem Rest der Familie am Tisch essen können. Les marques de sièges auto isofix. Vor dem Kauf der Kindersitzerhöhung ist eine Einbauprobe notwendig: Prüfen Sie, ob der Sitz möglichst stramm und standsicher in Ihrem Auto eingebaut werden kann. 129, keine dicke Jacke zwischen Becken und Gurt. Denn gerade bei hohen Kindersitzen, deren Oberkante sich an der fahrzeugseitigen Kopfstütze anlehnt, klafft dann oft ein relativ großer Hohlraum zwischen Kindersitz und Fahrzeuglehne. Fotogalerie1. Sitzerhöhung günstig online bestellen. Getestet im Jahr 2020. 3-12 Jahren bestens geeignet. Spezielle Rastarme am Kindersitz greifen mit Schnappverschlüssen um die Isofix-Bügel im Fahrzeug. Isofix nedir - 8. 129 wurde in drei Phasen veröffentlicht: Integrale (mit sitzeigenem Gurt) ISOFIX-Kindersitze (bisherige Klassen 0, 0+ und I): Seit 2013 aktiv. Wenn Sie eine Kindersitzerhöhung ohne Rückenlehne nutzen wollen, gilt: Seit 2017 sind alle neu zugelassenen Sitzerhöhungen dieser Art nur noch für Kinder erlaubt, die über 125 Zentimeter groß sind und mindestens 22 Kilogramm wiegen. Gerade bei einem Unfall kann dies verheerende Folgen mit sich bringen. Man unterscheidet drei Typen von Sitzerhöhungen: Sitzerhöhung mit RückenlehneDie sicherste Variante verfügt über zwei ausgeprägte Führungshörner für den Beckengurt sowie eine Rückenlehne mit Kopfstütze. Denn die Einfachheit der Sitzerhöhung ist ihre größte Schwäche. Die Rückenlehne sorgt für den richtigen Verlauf des Schultergurts. ), Es darf keine dicke Jacke zwischen Becken und Gurt liegen, Eine zusätzliche Befestigung mit ISOFIX verbindet den Sitz mit dem Auto und erhöht die Stabilität. Depuis février dernier, le système Isofix de fixation des sièges enfants est obligatoire sur les voitures neuves. 44/03, UN ECE Reg. 6 Sitzerhöhung nur für „große“ Kinder! Meist befindet sich der Verankerungspunkt hinter der Rücksitzlehne oder im Kofferraum. Sitzerhöhung isofix test adac Sitzerhöhung Mit Isofix u . Wir geben die wichtigsten Infos zur Sicherung von Kind und Kindersitz im Auto. C’est un véritable atout, surtout si vous changez souvent de voiture ! Sitzerhöhungen zugelassen werden: UN ECE Reg. Nach der Kindersitznorm UN ECE Reg. Der von uns 2016 getestete Kindersitz „Cosatto Hug Isofix“ ist serienmäßig damit ausgestattet. Bitte beachten Sie die Herstelleranleitung! Der mitwachsende Fox Isofix hatte im ADAC-Test weniger Glück. Sitzerhöhung Test. ADAC Test: Soll man die Kopfstütze besser ausbauen? Der Vorteil bei Fangkörpersystemen liegt darin, dass die Belastungen bei einem Frontunfall etwas geringer sind als bei Hosenträgersystemen. In diese Autos passen drei Kindersitze nebeneinander, UN ECE Reg. Er darf in der entsprechenden Gewichtsklasse niemals ohne Tischchen verwendet werden. Seit 2013 sind alle neuen Fahrzeuge mit den Isofix-Halterungen ausgestattet, die Autositze sind entsprechend gekennzeichnet. Le siège rehausseur befix dispose d'une têtière réglable en hauteur afin de s'adapter à la … Das Ergebnis: Beim Heckaufprall reduziert die abstützende Wirkung der Kopfstütze des Autos die auftretenden Kräfte im oberen Nackenbereich (Beschleunigung, Zugkraft und Biegemoment) deutlich, ohne erkennbare Nachteile oder Gefährdungen, wie beispielsweise einem Durchbrechen der Lehne des Kindersitzes aufgrund des Hohlraums zwischen Kindersitz und Fahrzeuglehne. Bei Kindersitzen mit eigenem Hosenträgergurt wird zwischen einem Drei- und Fünfpunktgurt unterschieden. Wichtig bei Systemen mit Hosenträgergurt: Die Gurte müssen immer möglichst eng am Körper des Kindes anliegen und der Körpergröße angepasst werden (Schulterhöhe). Test dětských sedaček | foto: ADAC. Gebrauchte Kindersitze: Wie alt dürfen sie sein? Becken und Schultergurt vertauscht Dream + Dream i-Size Base. Damit ist es unwahrscheinlich, dass das System nach einem Unfall von einem Sachverständigen als unzulässige Veränderung oder als „Gefahrerhöhung“ bewertet wird. Wählen Sie dabei einen Sitz mit Führungshörnern und aus stabilem Hartplastik – Sitzschalen aus Styropor sind meist von minderer Qualität und weniger robust. If playback doesn't begin shortly, try restarting your device. Mehr Infos zum ISOFIX-System bekommen Sie bei Auto Bierschneider. 3. června 2009. Dabei wird der Kindersitz mit dem Dreipunktgurt fest an den Autositz geschnallt. Der Top Tether ist ein zusätzlicher Haltegurt oben am Kindersitz, der an entsprechender Stelle im hinteren Teil des Fahrzeugs angebracht wird. Sitzerhöhung mit Gurtführung Zwei Führungshörner kontrollieren den Beckengurt, doch ohne Seitenschutz sind Schulter, Kopf und Oberkörperbereich des Kindes bei einem Crash nicht ausreichend geschützt. Generell sollte Ihr Kind im Auto nicht zu früh in einer Kindersitzerhöhung sitzen. Häufig entsprechen zugelassene Kindersitzerhöhungen zwar den gesetzlichen Mindestanforderungen, zeigen im Crashtest jedoch Sicherheitsmängel. In einem Fahrzeug ohne Isofix-Bügel kann der Kindersitz mit dem gewöhnlichen Dreipunktgurt eingebaut werden. Viele weitere Tipps rund um das Thema Kindersicherung finden Sie beim ADAC Kindersitzberater. Außerdem sollte der Sitz passend für die Körpergröße des Kindes und bequem sein. Ein geeigneter Einsatzort für eine Sitzerhöhung ist vor allen Dingen der Zweitwagen oder das Auto der Großeltern und Schwiegereltern. In diesen Fällen darf der Gurt nur mit Genehmigung des Fahrzeugherstellers verlängert werden. B. der Osann Junior Isofix, der im Kindersitz-Vergleich der auto, motor und sport in dieser Hinsicht sogar über den kompakten und um ein Vielfaches teureren Peg Perego Viaggio 1 - 2 - 3 Via triumphierte; doch in den Vergleichs-Tests von ADAC und Stiftung Warentest zeigt sich, dass Sitzerhöhungen in der wichtigsten … Silver Cross. Einfache Sitzerhöhung Eine einfache Sitzerhöhung bietet keinen Schutz für Becken-, Schulter- und Kopfbereich des Kindes. der GRACO SnugFix, GRACO Logico S HP bzw. Getestet im Jahr 2020. Doch wie gefährlich ist der Hohlraum zwischen Sitz und Lehne tatsächlich? Dabei hat der G… Es ist deshalb darauf zu achten, dass der Schultergurt mittig über die Schulter des Kindes verläuft und es beim Schlafen nicht aus dem Gurt fällt. Groupe 1/2/3 (9 à 36kg) -> le siège auto IMAX Isofix (Nania) : avec 3 étoiles aux test ADAC/TCS, l’Imax Isofix est un siège avec un bon rapport qualité-prix. Der Sitz ist dann fest im Fahrzeug verankert. 7 Kindersitsitzerhöhung mit ISOFIX; 8 Sitzerhöhung mit Rückenlehne; 9 Zusammenfassung Bei Sitzerhöhungen werden Kinder fast immer mit dem normalen Dreipunkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeugs gesichert. Pratique et rapide à installer, le siège auto isofix permet aux parents pressés de s’assurer que le siège auto est en place. Jetzt vergleichen 2. Teilweise gibt es in Fahrzeugen Staufächer im Fußraum, deshalb darf ein Sitz mit Stützfuß nur in den in der Typenliste aufgeführten Fahrzeugmodellen eingebaut werden. Bei Autos mit integrierten oder nicht demontierbaren Kopfstützen kann das gar nicht verhindert werden. ETAP. Im fahrdynamischen Grenzbereich (Ausweichmanöver) sind keine gravierenden Unterschiede hinsichtlich des Seitenhalts erkennbar. Der aktuelle Sitzerhöhung Test bzw. Wie bereits erwähnt, testen Stiftung Warentest und der ADAC fast jedes Jahr Kindersitze. Für einen Isofix-Kindersitz muss das Fahrzeug mit entsprechenden Haltebügeln versehen sein, damit der Sitz fest mit dem Auto verankert werden kann. Lassen Sie Ihr Kind deshalb unbedingt vor dem Kauf Probe sitzen. Die wichtigsten Informationen. Die Sitzerhöhung Lux Isofix universe von osann ist für Kinder vom dritten bis zum zwölften Lebensjahr geeignet. Tipps zur Sitzerhöhung. Sehen Sie vorher nach, ob Ihr Fahrzeug mit einer ISOFIX-Halterung ausgestattet ist. Die Sitzerhöhung fällt im Test der beiden oftmals mit dem Ergebnis mangelhaft durch. Die Kopfstütze stabilisiert nicht nur den Kopf eines schlafenden Kindes, sondern schützt im Falle eines Seitenaufpralls auch vor schweren Verletzungen. in Kombination mit Kinderwägen einen schnellen Ein- und Ausbau benötigen. Bei den Crashversuchen konnten keine negativen Auswirkungen auf die Dummy-Belastungen festgestellt werden. Das ist vor allem bei Babyschalen üblich, die z.B. Es kann vor allem beim Befestigen von Babyschalen dazu kommen, dass der Sicherheitsgurt nicht um die Kindersitzschale reicht. Ob mit Isofix-System oder Dreipunktgurt: Der richtige Einbau des Kindersitzes garantiert eine sichere Fahrt für Kinder. Außerdem nimmt die abstützende Wirkung beim Fahren durch die fahrzeugseitige Konturierung von Lehne und Sitzfläche ab. Isofix nedir - 8. (Bildquelle: amazon.de) Kindersitze der ECE-Gruppen nach Körpergröße (ECE R129, i-Size) Oder anders ausgedrückt: Unter Berücksichtigung der Größe … Die meisten neuen Kindersitze dürfen nur noch mit einem Dreipunktgurt gesichert werden, ein Zweipunktgurt (Beckengurt) ist nicht ausreichend. Selbst bei einem Bremsvorgang kann es bereits zu einer heftigen Verletzung kommen, wenn keine ausreichende Sicherung vorhanden ist. Kindersitz-Test (ADAC/Stiftung Warentest) Wieder zwei Kindersitze mangelhaft! Babyschalen haben meist einen Dreipunkt-Hosenträgergurt (Y-Gurt), dieser verläuft über die Schultern und wird zwischen den Beinen festgeschnallt. Eine passende Kindersitzerhöhung sorgt für einen optimalen Gurtverlauf am Becken sowie zwischen Hals und Schulter und bietet damit besseren Schutz. Das ist vor allem zu empfehlen, wenn das Kind zwar schon zwölf Jahre alt ist, aber noch deutlich kleiner als 150 Zentimeter. Es sind immer noch sehr viele Eltern, die sich mit dem Thema Sicherheit nicht Oder nur sehr wenig befassen. Auch wenn die Kindersitzpflicht (12 Jahre oder mindestens 150 cm groß) nicht mehr gilt, können Eltern entscheiden, ihren Nachwuchs bei Autofahrten weiterhin mit einer Sitzerhöhung zu sichern. Depuis l’invention de la fixation Isofix, les fabricants de sièges auto sont nombreux à l’utiliser pour leurs modèles. Bei einem Unfall verhindern die Führungshörner, dass der Beckengurt hochrutscht und in den Bauchraum des Kindes schneidet. 2 Sitzerhöhung Test; 3 Sitzerhöhung im Auto – Varianten 4 Sitzschale im Auto – Die Sicherheit 5 Sitzerhöhung ab wann? Die häufigsten Einbauf ehler. Ab wann sind sie erlaubt, und welche Arten von Kindersitzerhöhung bieten den größten Schutz? Wenige ältere Modelle, die der ADAC getestet hat, können auch nur mit einem Zweipunkt-Sicherheitsgurt befestigt werden, z.B. C'est un rehausseur qui apporte une grande sécurité à l'enfant en cas d'accident, il a été récompensé de 4 étoiles aux tests adac donc très recommandé. Vergleiche Preise für Sitzerhöhung Isofix 23 10 und finde den besten Preis Und 2017 war der zusammenklappbare Kindersitz Mifold Grab-and-Go im Test, der vom Hersteller für Kinder von ca. ISOFIX est devenue la norme sur la plupart des véhicules neufs depuis 2006. Einfache SitzerhöhungEine einfache Sitzerhöhung bietet keinen Schutz für Becken-, Schulter- und Kopfbereich des Kindes. Ein Kindersitz mit Fangkörper (Tischchen) wird immer in Fahrtrichtung und in Verbindung mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeugs befestigt. Sitzerhöhung Mit Isofix Test Test & Vergleich 2019 Bestseller Kundenbewertungen Test oder Vergleich Top Preise Große Auswahl Kauf Ratgeber Erfahrungen llll Aktueller und unabhängiger Sitzerhöhung Test bzw. Dabei werden die Sitze mit Isofix-Bügeln fest mit der Karosserie des Fahrzeugs verbunden. Eine Sitzerhöhung kann sehr unterschiedlich gestaltet sein. Von einfachen Sitzerhöhungen ist aufgrund der geringen Schutzwirkung dringend abzuraten. UN ECE Reg. Der richtige Verlauf des Sicherheitsgurtes kann nicht garantiert werden, das Kind könnte während der Fahrt aus dem Gurt rutschen und wäre im Fall eines Unfalls einem hohen Verletzungsrisiko ausgesetzt. Die Sitzerhöhung mit Isofix ist, wie bereits erwähnt, teurer als die herkömmlichen Produkte. Isofix-Kindersitze mit einer Universal-Zulassung (Prüfsiegel) brauchen zusätzlich zu den zwei Bügeln einen dritten Befestigungspunkt: Ein Top Tether oder ein Stützfuß sorgen dafür, dass der Kindersitz nicht übermäßig weit nach vorne gedreht werden kann. Aufgrund der doch etwas überraschenden Ergebnisse der ADAC Versuche haben einige Fahrzeughersteller schon reagiert und Nachbesserungen in den Bedienungsanleitungen angekündigt.

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